スイフトスポーツのRRP・シフトカラー・DIY・腕が傷だらけ・スペースないじゃん！に関するカスタム事例
2022年10月16日 16時35分
ハッチロック33スズキ スイフトスポーツ ZC33S
無言フォロー失礼します。 スポーツカー、スーパーカー大好きです。 趣味は車いじり。 過去の所有は他に、何台かあります。 憧れはランボルギーニ カウンタック クワトロ。 よろしくお願いいたします。
CTの皆様こんにちは、いつもいいねありがとうございます。
今日は、SAに行ってアールズさんのエンジン側とシフト側のシフトカラーを購入しました。
今回は自分で取り付けるため購入のみです。
シフトの感じのグニャ感と1速2速の入りづらさの改善のため。
シフト側の純正との比較。
パネルを外して12ミリで外すだけなので、工具があればさほど難しくない！
後は、反対の手順で戻すだけです。
エンジン側の純正との比較。
問題はエンジン側。
このブッシュを外すのが固いですがマイナスでなんとか外しました。
ただ、一番苦戦したのが3つのボルトを外し、戻すのですが、とにかくスペースがなく腕が傷だらけ😓
ミッションカラーが、引っかかりがなくネジで止めようとするとズレるは、スペースがないはでほぼ運要素、かなり時間がかかりました。
糸や薄い針金とか使用し、固定しながら3つ同時にはめないといけない😱
やる内容は大した事ないですが、この作業はかなり自分の中では難易度が高かった😅
シフト側、エンジン側、無事に取り付けました👏
終わった瞬間、燃え尽き症候。
シフトがゴキゴキ入りフィーリング最高です👍
やった甲斐がありました。
ただ、エンジン側はもう二度とやりたくない🥹
途中何度も心が折れましたw
