シビックのバレンタインデー・タイプR30周年・モビリティリゾートもてぎ・ホンダコレクションホール・長期連載に関するカスタム事例

皆様こんばんは😀

久々の登場です😂
寒いですね…冬ですから…😅
暖かい日が待ち遠しいです🙄

さて、やっとタイプRのやつに行きましょう😁

本当…お待たせしました🙇‍♂️

ホンダのタイプRはレーシングスピリットのRって言うんですよね😙

インテグラタイプRのコマーシャルでそう言っています😀

まずは、新しいタイプRからご紹介しましょう👏

肝心なFL5はいませんでした🙄
ただいま受注終了の上、納車待ちがエラく長かった気がします😵‍💫
ちなみにFLの通常モデルも納期が長いと思います😦

と言う訳で…一個前のFK8の登場です😎

2017年に日本で再登場したシビック…
シビックワールドや50周年レポートでもご紹介した通り…デカイんですよね！コレはシビックが時代に合わせて変わっていったのが言えることでしょう😃

17年4月にニュルブルクリンクのFF車最速を更新。
19年5月にルノーメガーヌRSに塗り替えられ、20年マイナーチェンジを実施。そこで25㎏近く軽量化され、同時にリミテッドエディションも登場！
あっという間に販売終了しました😅
当時ディーラーでもタイプRのリミテッドエディションの電話がありましたよ😙

FK8の功績は北米市場にシビックタイプRを生産開始した所でしょう🇺🇸

エンジンはK20Cなんと…K型エンジンなんですよ🤤

320PS/6500rpm 強化コンロッド、燃焼効率の強化が図れています👏
しかも…過給器が付いています😧
VTEC ターボなんですよ
昔トップフューエルがEG6なんかにターボキットなど販売して禁断のVTECを作り…遂にはホンダが手をつけた訳ですね😨

しかも…リッターあたり160PSもあるようです😱

ちなみにFL5は330PSです😀

なんか話によれば…ガンダムみたいだと🤣

リッターあたり〇〇馬力の本田技研のサイトの図です！

見て下さい‼︎一番最初のDAインテグラがリッターあたり100PSだったんです🙄

ちなみに我らのEF9 EF8 もDA5と同じB16Aなので…ネット値で160PS…なんと…30年以上の進化に驚かされますね😨

もう…EF9は過去の存在ですね🫣
しかし！EF9の良さはわかる人にはわかるんですよ😜

さ、次行きましょう‼︎

次はFK2です！SK2ではありませんよ😙

日本でゆーいつの9代目シビックです☺️
こちらは抽選方式で販売されプレミア感が凄いですが…あまり見かけないですね😂

このシビックタイプRからテンロク最強を勝利したシビックタイプRはこの代から世界最強のFF車に挑戦しました😁

という事でこの代はシビックタイプR史上初の300PS超えの出力を得ています😨

もはや…NSXのNA1を超える日が来た？
と言ってもNA1などの280PS規制されたスポーツカーは秘めた出力を持っていますから…比べてはいけません！なんたって…あの頃の日本車ですから😙

という訳でタイプRの2010年代の車両に振り返りました😎

なんか撮ってしまったトゥデイさんで締めましょう🤲

丸目のトゥデイ…逮捕しちゃうぞで有名でしたが…最近はリコリスリコイルにちょっと主演したんですよ🤣

アニメ界でも活躍するトゥデイさんでした‼︎
拍手👏

シビックワールドでもやったネタですね😜

ちょっと前にノーマルスタイルのSiRが売っていてびっくり🫢

もう売れてしまいましたが…このシビックはどんな余生を生きるんでしょうね🙄

買ったオーナー次第ですが…ノーマルスタイルならノーマルで可愛がって欲しいですね😙

オーナー様の勝手ですから口出しはダメですね🫢