N-WGN カスタムのレートアップ・N-WGN・ヴィッツ・スプリング交換に関するカスタム事例
2022年06月07日 07時36分
NCP130 ヴィッツ用ブリッツ製車高調スプリング流用
TEINよりレートアップ。
乗り心地改善
ショックが全長調整では無いので落とすとストローク不足になる。
スプリングレートが低いと頻繁にバンプタッチするので交換。
一応計算して変えたので思い通りの車高でバネレートup
2022年06月07日 07時36分
NCP130 ヴィッツ用ブリッツ製車高調スプリング流用
TEINよりレートアップ。
乗り心地改善
ショックが全長調整では無いので落とすとストローク不足になる。
スプリングレートが低いと頻繁にバンプタッチするので交換。
一応計算して変えたので思い通りの車高でバネレートup
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週に一度の給油です。今週も160円でホッとした😊オマケ画像午後から外気温30どの中ではメッシュジャケットとは言えバイクは暑い😅海外製のオブジェ用のヘルメッ...
フジツボステッカー目立たない❗(それが狙い?)保護フィルムは明日剥がします。今日、給油したときの平均燃費です。まあまあ、かな🎵
弟のスティングレーとコラボで写真撮ったよ2台ともめちゃきれいです。ちなみに弟のスティングレーRSRの車高調にレオニスホイルが付いてますよ