アコード ユーロRの和歌山県・クラッチオーバーホールに関するカスタム事例
2023年10月29日 20時44分
ご訪問頂き有難うございます そしてイイねやフォロー頂きありがとうございます🙇♂️ 仕事の関係で全国を転々としており、現在は石川県。 自然吸気のVTECエンジンとセダン系が好きで相棒のユーロRと全国を旅しています。 還暦を過ぎたので外装はシンプルで身だしなみに心掛け、中身は性能と走りを極めていきたいです。 皆さん宜しくです😄
突然シフトが入りづらくなり、HONDAでクラッチオーバーホール。
フライホイールはTODAのクロモリで現物測定3.67kg
カバーその他は純正品です。
因みに外した純正のフライホイールは6.95kgでしたので3.28kg、回転軸での軽量となりました。
クラッチペダルは軽くなり、トルク感の体感はハッキリ分かる程向上しました。
ディーラーに直送したので新品現物写真は無し。空箱だけっ。
故障の原因と言うか現状としては、このクラッチ板が一部欠けてた事と、レリーズベアリングのフォークが当たる部分が欠けていました。