デリカD:5の電気系統・キーレス不良・ヒューズ切れ・ACC電源・アクセサリー電源に関するカスタム事例

2022年07月19日 13時59分

#電気系統 #キーレス不良 #ヒューズ切れ #ACC電源 #アクセサリー電源

GuruKun 三菱デリカD:5 CV2W

家族車で購入しましたが、車弄り病が爆発w よんな〜よんな〜楽しんでいます(^ ^)

皆さん、こんにちわ。
前回の投稿時にどうしても諦めきれずにグーグル先生にて原因を探しておりました（長い投稿になります）

そしたらIODと言うヒューズが一番怪しい
でもテスターでヒューズは全部調べたんですが。
まさかと思い見てみたら・・・・・

切れとる(；・∀・)
あんなに苦労したのにこれか～～！！

場所もみて分かる通り多分、スルーしておりました。

今後、同じ症状が出た方の為に記載しておきます。
(多分いないと思うけど)

①キーレス
②電動スライドドア
③ETC
④ディスプレイオーディオ
⑤ルームランプ
など、車内のACC電源は全てつきません。

ただ、エンジンは掛かるのでライト類はOK。
エアコン・窓は大丈夫でした。
ディーラーに持ち込んで症状を話しても預からないと分からないほど、切れる事がないヒューズだったかもです。

ちなみに写真の通りイモビ付きキーは
本体とくっつけないとエンジンは掛かりません。
（ちゃんと取説に書いてありました。）

でも復活してくれて良かったです。

イモビキーのやり方が分からず、バッテリー上がりと思い買ってしまった副産物🤣
沢山LEDを付けなさい！
と財布の神が言ってたのかもしれないです🥹

パレ

FF外から失礼します🙇 ヒューズの　IOD って何？って検索してたら、辿り着きました。俺の場合、フォルティスなんですが、ある日、突然、オートライトの受光センサーと、ワイパーの雨滴センサーが使えなくなりました。具体的な症状としては、ライトをオートにすると、まるでデイライトのように、インジケーターのバックライトは点灯したまま、ヘッドライトとスモールライトが点灯し、ワイパーをオートにすると、全く動かない状態。ワイパーは、ETACS 設定にて、　調整可(雨滴反応) に設定されてるため動作せず、変更して、センサーなしの　調整可にすれば、動作。結果、雨滴センサーと受光センサーが一体型のようなので、センサーがダメになったのが有力と想われてました。治りました(笑) 切っ掛けは、この　IOD なる、ヒューズを、１度抜いて、差し直した　抜き差ししただけでした🤣 事の詳細は、最新投稿に書いてるので、興味があれば、読んで下さい。で、GuruKun さんのコメントを読んで、俺が共通するのは、LED でした。と言っても、俺の場合、単に、シガーソケットからの増設ソケットの１部に、USB タイプのイルミネーションライトを付けてただけなんですけどね。 ETACS の不具合事例に多いのが、LED 絡みで、LED の製品には、待機中に、微量な電流を流すのが多いようで、微量過ぎて、ETACS が誤動作して、過剰な電流を流した不具合って情報でした。まあ、俺の場合は、切れて無かったので、経年劣化での接触不良なのかな？ちなみに、ETACS にリコールが出てたのは知ってましたか？フォルティスにも出てたのですが、俺のは対象外でした。デリカにも出てますよ。不良の電子部品が組み込まれてるって事で、電圧が不安定になる事が多発するようで、最悪、ライトやワイパーが停止などって事で、丸ごと交換。ブロワモーターにも不良があるようで、それも交換で、もし、パワートランジスタのヒューズ切れが発生してる場合、パワートランジスタも交換だそうです。

2022年08月03日

GuruKun

コメントありがとうございます。さっきまで動いてたものが急に動かなくなったらテンパりますよね😭 自分の場合はなんとかヒューズで済んだですが連動して他が壊れたらっと💦 デリカはリコール多いですよね。自分の場合は該当しなかったんですが何が原因でなるか分からないのでこれからは慎重に弄りたいと思います🤣 今の所は不具合なく動いてます。

2022年08月03日

パレ

そうなんです、テンパリました😅 元SEなんで、ソフトなら、OSが何であれ、テンパラずに対処、または、納得できる結論を導き出せるんですが、ハードは、触るのもビビる奴なので、整備士の言われるままが多くて、セカンドオピニオンがせいぜいって感じです。その、最も信頼して居る、セカンドオピニオンの整備士に、全く関係ないって言われてた、ヒューズの、抜き差しだけで治ったので、嬉しいんだけど、謎が深まる状態で。ディーラーに聞こうと想ったら、水曜日は、定休日だったので、後で、三菱自動車の本体に相談して、この治り方が、あり得るのか、たまたまと想われるのか、色々聞こうと思ってます。あっ、別件で、伝えたい話があるのですが、それは、俺の板のコメントへの返信で書きます😁

2022年08月03日

カツえもん

こんばんは、フォローさせていただきました。私も整備士やっていますが、このヒューズが切れている車は初めて見ました。何が原因で切れたのかが気になります。原因が判明したらご教授いただけますか？よろしくお願いします。ちなみにCV2WにCV5W又はCV1Wのサスペンションを入れると結構車高が上がります。ご参考までに。

2022年07月20日

GuruKun

フォローありがとうございます😊 自分も不思議で仕方ありませんが💦 当時の状況で純正のコーナーセンサーの配線（acc）の間にスイッチを入れてパーキング時に切るれる仕組みにしてたのですが、スイッチを手直しする際にシフト側に触れてショートした可能があります。（でもコーナーセンサーのヒューズは切れてませんでした）その直後にエンジンやら掛からなくなったので😅 LEDなどの配線は純正ヒューズからではなくバッ直より制作してますので純正ヒューズに関係ない所（後付け）でなった可能性があります。（素人の考えですが💦）サスペンション……中古で探さなくては😆

2022年07月20日

カツえもん

ご回答ありがとうございます。知識の引き出しが一つ増えました。今後の仕事にも役立つ情報ありがとうございます😊 サスペンションに関しては、前に乗っていたデリカが四駆のCV5Wで、フルエアロだったので少し車高を下げたくなり上司のCV2Wと足回りを勝手に入れ替えをした結果、どっちが四駆か判らない位車高が上がって怒られた事がありました😅 なので、現状よりは確実に車高は上がりますよ⤴︎

2022年07月20日

GuruKun

こちらこそ、いい情報ありがとうございます😊 やっぱり同じ車種で助け合うコミュはありがたいです😆

2022年07月20日

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