クラウンハードトップの塗装・カスタマイズ・鈑金塗装・ボディ同色化・ミラーレス一眼に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンハードトップの塗装・カスタマイズ・鈑金塗装・ボディ同色化・ミラーレス一眼に関するカスタム事例

クラウンハードトップの塗装・カスタマイズ・鈑金塗装・ボディ同色化・ミラーレス一眼に関するカスタム事例

2023年10月28日 06時39分

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TERU!トヨタ クラウンハードトップ

エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではないことを…教えてやる! 嫁なんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです! …NAの180SXとJZS155クラウン、MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。

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言わなければ皆がコレ純正と思うくらい、
さりげなくドレスアップが私の流儀。

クラウンに地味なカスタマイズ実施。
サイドシル周りなどをボディ同色化。

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アングルちょっと違うが比較に塗装前。
この時代トヨタ車はサイドシルが
ブラックアウトされていて、
インチアップにローダウンしても
車体が浮いてみえるわけで。

社外エアロは論外、純正opでサイドアンダーは
あったが見たことないレア物入手絶望的。
ならば出来ることをやるしかない。

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ドア下モールは軟質の追従難しい部分だけ
残して上手く塗ってもらい、
柔軟性残る上等な塗装だから
Fマッドガードなども大丈夫。

ジャッキアップポイントの溶接耳はブラック。
でもリアバンパー下はフィンっぽく見せるから
同色化と細かい指示で。

因みにツートーン、パールホワイトは
純正シルキーシャイントーニングの。
下側は170系フロスティホワイトの
シルバーに変更で全塗装済み。

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こういうカスタマイズで何ヶ月も
ショップに預けて気長に待つ方いるけど

これで納期1週間だからね。
ひと月以上とかは、放置されている時間長過ぎ。
ほか入庫車との作業行程組み立てや
諸々あるけど信用できるところ。

もう30年以上の付き合いだが
70歳なったから、いつまで頼めるか。
やれること、やれるうちに。

破格値はかたじけない。
今回も鈑金塗装屋夫妻に感謝。

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クラウンハードトップのカスタム事例

クラウンハードトップ

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リア少し下げたらよくなった

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2024/05/22 19:30
クラウンハードトップ

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2024/05/22 06:23
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洗車して水飛ばしに走って次の日みろく

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2024/05/20 10:26
クラウンハードトップ

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当時の最上級グレード。

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2024/05/17 19:32
クラウンハードトップ

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ロイヤルエクストラTrエディションだったかな?なかなかレアだと思ってます笑グリルヘッドライトなどはツーリングと一緒なのにパワーシートは付いてなかったり不思...

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2024/05/17 18:54
クラウンハードトップ

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マッチング待ち合わせ中マッチング後はアダルト鑑賞会🤣

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2024/05/17 10:15
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部品の調達も出来たのでいよいよ起こします。

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2024/05/16 15:40
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オイル交換

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2024/05/15 23:57
クラウンハードトップ

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新しく買い直したCarlsson扇風機🤣🤣風がCarlssonだわ(笑)さすが天下のTOYOTA冷凍庫もよく冷える🤣🤣

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2024/05/14 07:39

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