インプレッサ WRXのわお!さんが投稿したカスタム事例
2024年05月11日 19時16分
新車で購入したS203です。当初はジムカーナに使用する為でしたが、専用車両を入手できたので街乗り専用となりました。車庫保管、雨天未使用、冬季冬眠車両、フルノーマル、事故歴無、下回り錆び無し車両です。SUBARU自動車歴ですがGC8を3台、22B、プレオSC2台、S203を2台、ステラカスタム、サンバーRSとなります。因みに、22BとS203の2号車はイギリスのマニアの元に旅立っています。TA64セリカGT-TSのレストアは時間とお金が掛かり後回しです...
車庫のS203を点検&清掃を行いました。
純正のパネル類は経年劣化でベタつきが発生します。
自分は5年前にメーターフード及び全内装のパネル交換を行いました。
エアコン吹き出し口も全交換を行いました。
温調ダイヤルも劣化でベタ付くので全交換しました。
因に対策品はソフト塗装では無くて、ハードな艶消しザラ付きの鮫肌塗装です。
現在、生息しているS203は凡用GDBのパネル類を転用していますが、将来的な事を考えたら純正の対策品を装着する事をお勧め致します。
因に、昨年イギリスのマニアにインプレッサP1とトレードしたS203のパネルも全交換しています。