フィットのトー調整・イケヤフォーミュラー・メープルA ONEゲージ・ポジションLED交換に関するカスタム事例

今日は気温も暖かく、メンテナンスする事に

14時から野暮用で出かけるので12時半までには終わらせないと と。

まずは、作業終了のフィット(爆)

まずはアライメント…トー調整から

先日ずっと欲しかったメープルさんを買ったんで、とりあえずトー測定。見事にトーアウト😱

トー変化する事なんかやった？考えていると、1年前にクラッチ交換してた！

左もこんなんトーアウトで、1年間乗ってただなんて…

気を取り直してイザ調整

右をトー0に

左もトー0に調整

初めて1人でやったけど、なんとかいけた！

脱スタッドレスしたらまた測定＆調整してみる予定

次に切れてる右のポジションのバルブ交換

まずバンパー外す

ポジションバルブ変えるだけなのになんでバンパー外さなあかんのか、意味不明な車(笑)

外したついでにバーを塗る。塗装前

塗装後

見えるとこだけ黒く塗る

こいつが切れたバルブ(笑)

新しいバルブ

無極性らしいので、気にしなくていいのがいい

点灯確認

ま、全部家ん中で点灯確認はしてあるのだが(笑)

左も交換

ライトも点灯

……判らんがな(笑)

ライトもLEDなんだけど、黄が強く感じる

続いてナンバー灯交換

内張り外してアクセスしてく

交換

両方交換からの点灯確認

なんとか予定時間までに終了

終了後、野暮用のため試運転兼ねて運転。、うんいい感じ😊

メープルさん、もう1回トー調整したら、もう元取れます(笑)