S5 スポーツバックのサマータイヤへ交換に関するカスタム事例
2024年03月31日 16時24分
2代目(F5系)S5に乗ってる人って本当に少ないですね💦 なので同じ車種だけでなく、色んな車好きの方達と繋がれたら嬉しいです♪ カッコいいなと思う車には無意識にイイねしてしまいます😅 車のメカ的な事や、幅広い車種の知識はありませんが💧、ミーティングやオフ会には積極的に参加出来たらと思ってますので、お気軽にお声掛けください😄
久しぶりに予定の埋まっていない休日😮💨で、ようやく夏タイヤに戻しました🚙✨
S5純正ホイールのデザインも、周りの方からはそれなりに好評なのですが、やっぱり私にはこのデザインがしっくり来ます😅
取り外した冬用タイヤ(オールシーズンタイヤ)🛞🛞🛞
一昨年、購入してから2シーズン目の今回は、3ヶ月で3,400km走行🐟🐟🐟、前シーズンの走行距離と合わせて総使用距離は凡そ、6,700km👍
残り溝は「6.5〜7.3㎜」といったところ🫣
前シーズンの終わりの時の残り溝が、1番減ってた部分で7.0㎜くらいだったので、もう1、2シーズンくらいは全然、行けそうな気が😅
(ALLTOURA、、、コスパ良過ぎる🤣w)
ブロック飛び、片減りも特に無し🤔
プラットホーム部の残り溝もまだまだ余裕✨✨✨
オールシーズンタイヤなだけあって、雪のない路面でも乗り心地が良い(PIROT SPORT4と比べると)し、雨の日でもきちんと止まるし、ある程度の雪道なら不安もないし、、、DAVANTI、安いけど侮れないタイヤメーカーです🫡
ホイールを丹念に洗浄し、冬用タイヤは来シーズンまで封印🪦🪦🪦
次回の履き替えより前に、ミシュランのサマータイヤの方が短命で終わりそうな予感😵w
「PIROT SPORT4」、良いタイヤなのですが、意外とコスパ良くなかった気がするし、サマータイヤは次回は他のメーカーかな〜🐟🐟🐟
