デミオのBLITZ・エアクリ掃除・アドバンスパワー・ガバガバ設計に関するカスタム事例
2019年03月17日 09時49分
お滝 ~紐~Team赤城マツダ デミオ DJ5FS
デミオってゅうのは。。英語でDEMIO。並び替えるとMEIDO。 そぅ。。 これゎもぅ。。 「デミオ」=「メイド」ってゅうコト。もぅﾏﾁﾞ無理。。。 ぃまオムライス灼いた。。。 身が焦げ燻っている。 一死を以て大悪を誅す。 其れこそが護廷十三隊の意気と知れ 破道の九十六 「一刀火葬」
5000㌔に到達した為、今朝はアドバンスパワーのエアクリ掃除をしました(*´∀｀)
ドライバー1箇所で外れるのは楽チンですね
分解したところ。
パッと見、あまり汚れが付いてる様には見えません。
洗剤を入れたお湯に10分ほど漬け込みます。
YouTubeの動画によると、外の汚れた水を中に入れないように掃除するのがポイントのようです。
…シンクが汚いのは見ないでください(切実
写真では分かりにくいですが、かなり汚れが浮き出ました。
田舎の高速を結構走っているせいか、羽虫が多く引っ掛っていますね(^_^;)
歯ブラシで掃除して、乾かしたら終了です。ざっと30分程度で終わりました(*´﹃｀*)
特に問題ではないのですが、エアクリの放熱プレートがバッテリー下の部品に接っており、エンジンかけると振動でカタカタ音がしてしまいます。
エンジンルームに入りきるよう、取付時にステーを無理やり曲げたのですが、それが原因？
どのみち、固定もままならないBLITZのガバガバ設計に問題があるのは変わりませんね笑
