スイフトスポーツのENKEI Sport・RC-T5・LAILE Beatrush センターコンソールサイドカバー・R's ラジエーターキャップ・AdPowerに関するカスタム事例

盆休み初日には墓参りに行って来ました。
日なただと暑くて15分位で汗だくに…

この画像であれっ？、と思った方は以下へお進みください。
興味ない方は終了でお願いします。

先日届いたブツの正体がコチラ

ENKEI Sport　RC-T5
7.5j × 16 +32　ダークシルバー
6.8kg/本　競技用モデル

リアはそのまま 7j×16 +48を使用、3㍉のスペーサー追加して微調整

前後でサイズ違いのため、ローテーションは不可になりました。
同銘柄、異サイズ、色違いということになり、他では見ない外観になりました。

好みは分かれると思いますがどうですか？やっぱり色は揃えたほうが良いですか？

以前に付けたワイトレのナットが緩むことはありませんでしたが、やはり気になるのでワイトレは無しにしたかった…。

まだ少し余裕はありますが、安全第一仕様でいきます。

7jから7.5jにしたことで、205を引っ張る事になり、ステアリングレスポンスは向上しましたが、乗り心地が悪化しちゃいました😅

7j が6.3kg＋ワイトレ 0.72kgだったので、200g/本の軽量化に成功👍

あとクラッチ踏むときに、よくココに靴が当たるんですよね。

自宅療養期間はヒマだったので、イロイロ調べてみたら良さげなの見つけました。

左がLAILE Beatrush センターコンソールサイドカバー になります。

装着は加工なしのボルトオンで、10分位の簡単装着でした。
見事に靴が当たる事はなくなりました。

カバー外すだけでも良いんでしょうが、ちょっと見た目に問題があるので…。

ZC32乗りで同じ事を感じてる方、コレはお勧めですよ〜👍

ラジエーターキャップもR'sさんの物に交換

それと以前から気になっていた、Ad Power を買ってみました。

本来はエアクリーナーBOXに貼るものですが、貼る位置はココにしました。
ちゃんとメーカーに確認したので大丈夫です👍

剥き出しタイプでも効果はあるのか不安でしたが…

ちゃんと感じられました!!
アクセル踏んだ時に軽くなった感じです。特にゼロ加速で違いが分かりやすいです。
低速トルクが弱いだけに助かります😉

これらが自宅療養期間にポチッた品物ですが、まだメーカー生産中の物が2点ほど…😅

そういや…、NC…、一ヶ月以上…、乗ってないや…😰