フェアレディZのマフラー出口を見てみたい・4本出し・アミューズR1チタン・VeilSideに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZのマフラー出口を見てみたい・4本出し・アミューズR1チタン・VeilSideに関するカスタム事例

フェアレディZのマフラー出口を見てみたい・4本出し・アミューズR1チタン・VeilSideに関するカスタム事例

2022年10月08日 12時25分

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VQ魂日産 フェアレディZ Z34

いいね👍フォローありがとうございます😆コメント頂けると嬉しいです😊無言フォローは基本的にフォロバしてませんので、ご希望の場合はコメント頂ければと思います😃2015年からZ乗ってます!2021年からはNISMO前期エアロからVeilsideバーフェン仕様のフルエアロに変更しました! よろしくお願いします😊

の投稿画像1枚目

お題に乗っかってマフラー出口を見てみたい🙋‍♂️
(仕様変更後)

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4本出し出口パイプの大きさを前より大きくして、ワンオフでワイルドにチタンハスギリカットにして頂きました☺️φ115 (仕様変更後)

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Veilsideマフラー。センターパイプから2経路に分かれるレイアウトです。(仕様変更前)

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マフラー出口の先端にRがかかっております😃
φ100(仕様変更前)

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仕様変更後。

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仕様変更前。離れると違いがわからん🤣

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アミューズR1チタンエクストラ、ゴールドリング仕様時☺️

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アミューズR1チタンエクストラ、ゴールドリング仕様時☺️

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アミューズR1チタンエクストラ、ゴールドリング仕様時☺️センターパイプは1本極太で、リアピースから2経路に分かれるレイアウトです。

の投稿画像10枚目

オマケ。
仕様変更で爆音になり過ぎた時のエンジン始動時対策。
(危ないので真似しないで下さい、一度どれかのフタが吹っ飛びます)
今はフロントパイプにサイレンサーを追加して程よい音量になりました♪

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