アクアのGRスポーツ・アクア・MXPK11に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクアのGRスポーツ・アクア・MXPK11に関するカスタム事例

アクアのGRスポーツ・アクア・MXPK11に関するカスタム事例

2024年04月07日 14時27分

Jincyu-力(Riki)のプロフィール画像
Jincyu-力(Riki)トヨタ アクア MXPK11

人がやらないことをやりたがる希少種。 人柱(ひとばしら)はJincyuとも読めるよね。半分は自分の作業記録のつもりです。理解出来るように書かないこともあるとおもいますが、静観してください。 基本的に ・オフ会など行きません。 ・形式的ないいね返しはしません。 ・無言フォローOKです。コメントへの返事はなるべくしますが絶対ではありません。 ・自分で調べようともしない教えて君は基本的にスルーします。 どれも絶対では無いので、心変わりや気まぐれでする事もあるかもです。

の投稿画像1枚目

アルパインのデジタルインナーミラーを付けました。

の投稿画像2枚目

アクアは設定が無いので、今回の作業はここが取り付けば『勝ち』でした。
下調べの上9割行けるだろうと思っていました。

アルパインは大陸製品と違い電磁波試験もキチンと行って適合出してるので、その部分で適合外だった可能性はありますが。

の投稿画像3枚目

(今回使ったのは他の車種の物ですが)車種専用取付キットには衝撃試験結果の報告書も添付されていました。
R46は国土交通省の定める後写鏡等試験のことのようです。
『ECE R46 6.3.2』などで検索すれば協定規則が見つかると思います。興味のある方は検索してみてください。

の投稿画像4枚目

国の定めた規格に合わせいろんな確認試験をしっかりやっています。
だから高いんですと、もっと大々的に言えばよいのに。。

と思いました。

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プチカスタムの為にヘッドライト取り外し。バンパー外さずにいけるから楽。なんか放置車両みたいになったな。

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