1シリーズ ハッチバックの10月もよろしくお願いします・M135i・部品交換・ハイマウントストップランプ交換に関するカスタム事例

ハイマウントストップランプの続きとなります。
知り合いの業者さんが阿部商会から部品を頼んでもらってましたがやっと取りに行けました。

バックドアのインナートリムのセンターだけ外し、
リヤのアンテナアンプのT25をほどいてフリーに。

ランプのロックを４箇所フリーにしたまでは前回と同じでした。
どうなってこんなにカチカチでビクともしないのかは新品を見て理解できました。
2mm位の赤色のスポンジパッキンに両面テープでボディーに圧着するようです。
でも、どうやってこんなん引っ張りだすん？
で、表からコジたりしましたがまあまあ無理でした。
最後は裏から外に押し出す感じで外れました😅

バキっ！と外れましたが
ボディーには赤色パッキンが
ぐるりと一周残ってました。
正直、コレ除去するのが多分一番時間かかるんだろうなと😂

ブレーキの配線外します

ウォッシャーリヤの配管。
どうやって外すん。これ？

これも新品と見比べ理解できました。

パッキン除去は爪と指である程度剥がし、後はパーツクリーナーで

テープの粘着材もキレイにし、
確認してると外したランプのロック部分の爪がバックドアの内部に残ってるのが確認😅
ノーズプライヤー取りに行った時にバックドアか閉まり破片は彼方に消え去りました❌

配管配線を戻して圧着します

ロック４箇所もOK🤲

完了しました。
３週間洗車出来なかったので
先に洗車を終了してました。
貼り物系は24時間水に濡らすことはNGなので。
朝7時から洗車し、ハイマウント交換と後片付け完了が8時ちょい
でした

10年物の残骸🥲

早めに終わらせ予約してた髪のカットに行きました。
８月入院、９月に目の手術とだいぶ伸び過ぎたので担当さんが、断髪式ですね😅と言われてしまいました。