セルボ・モードの杠 あんずっこRacingさんが投稿したカスタム事例
2023年06月09日 22時06分
久々に投稿
今回はセルボモードにHA11Sアルトワークスのリアバンパーを着けてみようと思います。
仕事終わって自宅に帰宅し即作業開始！
接触する邪魔な所をカット
仮合わせ
ワークスのバンパーはほぼフラットなので全然合いません
さてどうするか……🤔
作業に夢中で途中経過撮ってなかった(周りもすっかり真っ暗)
先ずはバンパーのナンバーを止める穴がセルボのバンパーを止める穴と同じ位置だったのでナンバーを着けて固定。
そして両側を引っ張って無理矢理押し曲げてバンパーとボディーにドリルで穴空けてタイラップで仮固定
……ここでもうかなりクタクタ(o´Д`)
何かいい感じのビスを見付けたからタイラップを外して再度ビスで固定
コレなら余程の事が無い限り外れないはず。
とりあえず取り付け完了！(暗くて見ずらい)
作業時間1時間半……仕事終わりにやる作業じゃねぇ😭
純正バンパーはターボ号に使うからベランダにポイ|;・｀ω・)ノ⌒゜
何故使うかと言うと↓
実は今こっちのターボ号車検に向けて色々準備してるけど外装部品が色々と壊れてて直さなきゃ行けない。
目立つ所は助手席側のドアミラー折れとリアバンパー破損、後はプラグコードがリークしてるらしいのでプラグコード交換
あと5000kmちょっとで20万kmだからタイミングベルトとウォーターポンプ交換
フロントのハブベアリングとオイルクーラーのオイル漏れは直して貰ってるしブッシュ関係も点検して貰ってるからソコは大丈夫っぽい
雪ドリてぶつけたらしくバンパーに穴が😳
さすがにこのままじゃ嫌だから白のバンパーに交換します
まあ7月になってからだけど…
まあターボ号の車検やるにはやるけど前のオーナーがまたセルボに乗りたいらしくソイツの今の車と交換になるかも知れない
まあもし交換になったとしたら次の車は7月下旬か8月上旬に納車になるので楽しみにしててね。
あ、因みにサンバーは8月車検だけど今回は受けません。
はっきり言って乗り飽きた😇
あと触れてなかったけどGW中に後期テールから白の前期テールに交換しました。
あと同じくGW中にイノシシに追突されてフロントバンパー割れて助手席側後ろのドア凹みました。
ちょーショック(´д｀|||)
フェンダーかなり押しててタイヤに若干接触してたけど突貫で直して貰った
凹んだ所は裏側から押し出したけどベコベコ☹️
