シルビアのオイル交換・デフオイル交換・ミッションオイル交換・腹下点検・TAKUMIに関するカスタム事例
2020年05月30日 12時24分
なかしん 日産 シルビア S14 後期
鳥取⇔山口 シルビアS14→マークX 130系 気になる投稿、カッコイイ車には👍していきます😆 フォローして頂くと喜びます 無言フォローでも大丈夫です(^ ^) だいたいはフォロバします！ マイカー登録ない人、関係ない投稿ばかりの人、数増やしの人 はフォロバしないし、解除します
デフ＆ミッションオイル交換しました😄
このサクションガン(と言う名のシュポシュポ)、意外と便利でした🤣
最初にフィラー側が緩む事を確認してからドレンを開けましょう！
先にドレンを開けてフィラーが固着していたら、その時点で不動車です😇
吐いて〜
ちなみに、13ミリのドレンプラグソケットで回さないと、舐めますね
新しい車なら12.7のやつで回ると思いますが😅
続いてミッション側😁
右上(助手席側)がフィラー側ですね
ホントは上(シフトノブ)から入れると多く入るんですけど、何とかペンチ持ってないので無理そうでした😭
13とロング、あとは力入れるための単管があった方が良いですね
使ったオイルはこれです takumi 75w90
腹下に入る作業は何かと疲れますね😅
出来ればまとめてやりたいですけど、上手くいかないもので少しずつです(^-^;
