クラウンアスリートのオイル交換とオイルフィルター交換・スタッドレスから夏タイヤへ交換・パンク修理に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンアスリートのオイル交換とオイルフィルター交換・スタッドレスから夏タイヤへ交換・パンク修理に関するカスタム事例

クラウンアスリートのオイル交換とオイルフィルター交換・スタッドレスから夏タイヤへ交換・パンク修理に関するカスタム事例

2024年03月11日 03時46分

ホリポタのプロフィール画像
ホリポタトヨタ クラウンアスリート AWS210

みんカラメインでやっていますが、カーチューンも少しずつ投稿しますので、皆様よろしくお願いしますm(__)m

の投稿画像1枚目

スタッドレスから夏タイヤへ交換しました。

の投稿画像2枚目

夏タイヤ、右リアタイヤにビスが刺さっていたので、

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抜いたらプシューと、やはり貫通してたか😰

の投稿画像4枚目

工事中道路を走るとパンクしやすい

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パンク修理しました

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18インチスタッドレスから

の投稿画像7枚目

19インチ夏タイヤへ
ホイールは同じレイズホムラ2×8GTSです

の投稿画像8枚目

トルクレンチで締め付け忘れずに

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エアー補充

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乗り心地重視の230kPa

の投稿画像11枚目

オイルチェンジャーで抜きます。
廃油は20L ペール缶に入れて、いっぱいになったらガソリンスタンドで処分します。

の投稿画像12枚目

オイルエレメント交換

の投稿画像13枚目

トルクレンチで締め付け

の投稿画像14枚目

オイルを4.7L位入れました。
オイルは TAKUMI HYBRID 0W20

の投稿画像15枚目

エンジンかけては止めて10分置いて、半分よりちょい上。
このくらいにしないと、入れ過ぎになります。

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