ライズのタワーバー取付・パワーブレス・相乗効果あるかな・初走行に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ライズのタワーバー取付・パワーブレス・相乗効果あるかな・初走行に関するカスタム事例

ライズのタワーバー取付・パワーブレス・相乗効果あるかな・初走行に関するカスタム事例

2023年11月07日 22時20分

大幸のプロフィール画像
大幸トヨタ ライズ A200A

アンダーライト光るライズ、 インドネシア アポログリル取り付け インドネシア リアLEDガーニッシュ取り付け(L字型) デイライト イーグルアイ(自作) フォグ イカリング付き、三眼白黄色バイカー切り替え マッドガード自作 ウエルカムライト オープニング付き リアウイング  バグガード オフ会等は、ボンネット赤 グラインダータトゥー 基本的に、素人DIY仕上げ全開です(笑) 3メートルは、離れて観賞お願いいたします(笑) 無言フォローは、大歓迎😊

の投稿画像1枚目

今回投入した、クスコのタワーバー

の投稿画像2枚目

以前に入れた、アンダーブレス(パワーブレス)
両方クスコ

の投稿画像3枚目

上げバネ効果なのか?
硬すぎる気がする😅良い方で、
車高上げで、どうかな?って思ったけど、コーナリングは、めっちゃ良いけど立ち上がりが硬い😅
下げ系、車高調なら良いのかもしれないけど😅
粘り?逃げを失ってる感覚😅
走りの好みだけど、
パワーブレスだけでも良かったかな?😅
次回ツーリングは。飛ばす人たちが多いから、これくらいの方が良いかもしれない😅

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