おとうふさんが投稿したブレーキキャリパー・ブレンボ4pot・チタンボルト化に関するカスタム事例

本日はフロントに装着予定のブレンボを取り付ける前に下準備していきます。

午前の作業は工具が足りず、パッドとパッドピンの交換のみとなります。

交換後はこちら。

ピンが錆びると動作不良の原因になるので最初から錆びない素材のに替えました。

パッドはリアと揃えてデイトナのシンダードパッド。(ブレンボ純正は効きはいいんですがローターへの攻撃性とダストがえげつないので使いません)

午後からは工具を揃えたのでブリッジボルトを交換していきます。

ブレンボ純正はクロモリ製の40mm(強度はありますが錆びます、しかも初期状態ではグリスアップなどはされていません)

交換するのはこちらのチタンボルト。

安価なステンレス製等もありますが締め付けトルクが25Nのブリッジボルトにはあまりオススメできません。

高価ですが錆に強く強度があるチタン製がベストですね。

組み付けるとこんな感じ。

固着防止にグリスアップし、ついでに新調したトルクレンチでトルク管理もバッチリです👌