セリカのFF・セリカ・zzt231・ドリ車・レイズに関するカスタム事例
2023年11月08日 02時02分
17の7.5jインチのレイズのグラムレイツを買った
後ろ乗せるのキツかったから、前だけ交換した。
前225/45/17 ポテンザ
後195/65/15 スタッドレス
ドリ車になった
踏んでも曲がるようになった
なんなら曲がり過ぎそうで怖いね
落ち葉が多い山道ではリアだけ先にキャパオーバー起こしてリアが流れてしまう。
2023年11月08日 02時02分
17の7.5jインチのレイズのグラムレイツを買った
後ろ乗せるのキツかったから、前だけ交換した。
前225/45/17 ポテンザ
後195/65/15 スタッドレス
ドリ車になった
踏んでも曲がるようになった
なんなら曲がり過ぎそうで怖いね
落ち葉が多い山道ではリアだけ先にキャパオーバー起こしてリアが流れてしまう。
ほぼウィングレスにして気づいたが40キロレベルでも、動きが違うオーバーステアが強くなった多分メカニカルウィングがクソ重かったんだと思う
ヤフオクとかではあまり見ないCARBINGのフロントタワーバーを付けました!軽く峠走ってたら気持ち安定するなって感じました本当はタナベの赤色にした方が映え...