セリカのFF・zzt231・サーキット・セリカ・車高に関するカスタム事例
2024年01月18日 23時22分
ストリート仕様（車高ほぼ全上げ）
本庄走った時にロールアンダーが出過ぎてヤバかったので、、
2センチ車高下げたが、、
次はアスファルトの継ぎ目がバンピーで跳ねまくるので、、
1センチ上げた
こっちの方が適度に荷重移動するし
感覚的にはこれが一番バランスいいね
あとは減衰硬くすれば同じ車高でもかなりロールアンダーは抑えられるので、サーキットの時は硬くすればなんとかなりそう。
バンパーと地面の隙間がダサいのでリップスポイラーが欲しいな、、
シビックとかインデクラのスプーンリップみたいよあればいいのに、、
