DS3のDS3・リコール・納車待ちと修理待ちの1週間が人生で1番長いに関するカスタム事例
2019年07月29日 03時19分
2022年10月29日にDS3からメガーヌに乗り換えました。(走行距離の割に色々気になる部分が多い個体でしたが…) 普段使いとしてe-208に乗っていましたが、生活スタイルと車の使用用途がどうにもこうにもなので、2023年11月18日をもってMINI CLUBMAN JCW(F54)に乗り換えることとなりました。 引き続きメガーヌ、MINIでもよろしくお願いします。 アイコンはCARTUNE始めたきっかけになったDS3を引き続き使いたいと思います(ネタが切れるまで…)
無事に修理から戻ってきました!
エンジンがかからなくなった原因は、リコール対象となっていた水温センサーが誤作動、-30度になっていたため、燃料が濃くなり、最終的には燃料を止めていたということでした。
リコールが出た頃にこの車は前オーナーが下取りに出したので、対応されていないまま、通知も来ず…だったようです。
サービスキャンペーンのエアバッグも併せて交換してもらい、無事にお金がかからず納車となりました。
まだ燃料が濃いめに出ている感じですが、今のところノッキングも消えました。
※画像をネットからお借りしました。
エンジンの調子を見るためにそのまま東雲のオートバックスに向かいました。
ずっと不完全燃焼してたので、おそらくエンジン内は汚れてると思い、燃料添加剤を購入、その後注入。ガソリン満タンに。
そのまま海ほたるまでひとっ走りしました。
排気音が滑らかになり、ノッキングも無くなりました。もっと効果が実感できるまで燃料を消費したいと思います。
少しエンジンブレーキが弱くなったかなと…
シリンダーにコーティングされ、少し抵抗が減った感じはしますが、もう少し様子みます
これはシトロエンに車引き取りに行った際にあった、C5とC3のそれぞれエアクロスです。
まだヘッドライトはハロゲンしかラインナップがなく、LEDやHIDは来年以降かなと…とのことです。
ヨーロッパの法律で、LEDの場合、ヘッドライトウォッシャーが必須らしいので、それが出来てからじゃないか…だそうです。
そういえばDS3の後期のLEDにウォッシャー付いてたかな?という話になり、ディーラーの方と、あれれ?ってなってましたw