オデッセイの車高調取付・RS-R black-i・初めて・実用性・課題はギリギリまで下げるに関するカスタム事例

こんちわです(^o^)

日曜の話ですが待ちに待った物が着弾しました(*≧∇≦)ﾉ
今まで中古や貰い物しか使わなかったのですが、今回は初の新品車高調o(^o^)o

お世話になってる工場を夜９時からお借りして取り付けていきまぁす😆(民間も無く山奥なので騒音問題はクリアしてます)

まずリアの内張り外しぃ～の

エンジンルームのヒューズBOX外しぃ～の

タワーバーみたいなの外しぃ～の……

こっから撮ってなかった(´ε｀；)ゞ

とりあえず元付いていた車高調を外し(確かクスコのヴァカンツァ.ゼロワゴンだったような)
外す時と同じように付けて終了👍
でも付けるときは、ボルトなどの締め付けていく順番は大事かもです。
乗り心地や足周りの動きに差が出ます。
微妙にですけどね(笑)
でも足周りの異音にも繋がるので適当しない方がいいかも😣
後々やり直し面倒ですからね。

プリロードを０ぐらいで一番さげた状態です。

ハンドル1回転ぐらいしか切れないです💧
(ホイール18の7.5j(+38?)タイヤ225/45)

まだ下げて大丈夫そうに外見みえますが腹下ヤバイです(￣▽￣;)
オデかけできません❕ハンドル切れないですし(泣)

調整、加工等々でいけそうですが実用性が…
てな事でとりあえず車高上げて何処まで下げれるか考えて行きます😁

ちなみにリフトで上げた状態で車高調全下げでアッパーロック寸前でした(笑)
足周り車高調以外ノーマルです。