レンジローバーヴォーグのLM44・愛車研究・ホイール交換・ハミタイ対策・22インチに関するカスタム事例
2023年03月19日 21時46分
20ソアラからベンツc.e.sと行きましてテスタロッサ、コンチネンタルGTとセダン、クーペ路線を進んできましたが英国車の内装が好きで今まで興味の無かったSUV系も気になりそういえばレンジローバーっと言うのがあったなぁくらいに試しに試乗してみましたら内装以上に走ってる時間が楽し過ぎてすっかりハマってしまいました。 ど根性！の連絡先 rangefoundation@gmail.com
問題改善
285/45R22ですがホイールハウスカバーが当たる箇所を改善しました。
フロント左右と右後ろです。
自分のはフロントバンパーを変えてるのであれですが、
ノーマルは当たらないのかもしれませんがとりあえずタイラップで引っ張りました。
フロントはok
右後ろが当たってました。栃木でタイヤ交換して120km走ってきたので結構削れてしまいました。汗
右後ろは燃料ホースがあるので出っ張っている様です。
ヒートガンで温めて足で踏むを繰り返して成形しました。
ちょっと切れてもうた
スペースを5mm確保できました。スペーサーも考えたのですがタイヤ接地面が25mmくらい当たってたので成形の方にしました。
これで当たってる箇所はクリアーしました。
ちょいローダウンスタイルで問題無く走行できました。
ステアリング全切りしても大丈夫な仕様です。
恵比寿でハンバーガー食べて、イトーヨーカドーに向かいました。
ぶりぶり感がいい感じですがやはり純正サイズの275/40R22あたりが走りも含めてトータルバランスが良いのかもしれませんね、まだ試した事がないですが、、
ゴムモール付けてみました。
はみ出しの件、
これはどうなんでしょうか、
ギリセーフかギリアウトか、、、。
次履き替える時は275/40R22を試したいと思います。笑
