ISの切角アップ・#ドリフト・ナックルに関するカスタム事例
2022年09月15日 20時51分
かとーレクサス IS GSE21
isで通勤、送迎、ドリフトと全てを出来る様に 日々改造と妄想をしています。 大体は自分で弄っています。 歳のせいか車検の時に純正に戻す作業は出来るだけしたくないので、無茶な改造はしていません。 あと溶接できる腕と、設備が欲しい
ぼやけてる写真で申し訳ないす
タイヤ勿体ないのでアッパー側の調整で
フロントキャンバー起こしました
リアより少し寝てる位になったので多分3か4度位
前から車見た時にタイヤが見えるのカッコよ
125ナックルver2（誰も知らない）作りました
制作時間3時間
