クラウンアスリートのケーニッヒ・18クラウン・シャコタン・燃タン移設・メンバー短縮に関するカスタム事例
2024年03月11日 15時17分
燃タン移設とフロントメンバー短縮
配管移設
フルデュアルマフラー
腹下加工急ピッチでやった
手伝ってくれた人たちに感謝🙏
車高も下げてだいぶバランスの取れたシャコタンになったかな🤔
あとリアメン短縮して終わりかなあ
キャンバーは10度通しやけど、あと2度ずつ寝かしたい気もする笑
2024年03月11日 15時17分
燃タン移設とフロントメンバー短縮
配管移設
フルデュアルマフラー
腹下加工急ピッチでやった
手伝ってくれた人たちに感謝🙏
車高も下げてだいぶバランスの取れたシャコタンになったかな🤔
あとリアメン短縮して終わりかなあ
キャンバーは10度通しやけど、あと2度ずつ寝かしたい気もする笑
初めてのスポーツタイヤがADVANSportで良かったと、素直に思えるプレミアムタイヤ。新車時に標準タイヤで履いていたであろうPOTENZARE050と近...
22時30分に帰宅しました。伊勢神宮内宮を出発したのが10時30分結局帰りも、食い道楽で12時間も掛かってしまいました。富士川SAで800km超え246有...