ビートのL880Kコペン・モネの池リベンジツーリング・ヤマザキマザック工作機械博物館・モネの池に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ビートのL880Kコペン・モネの池リベンジツーリング・ヤマザキマザック工作機械博物館・モネの池に関するカスタム事例

ビートのL880Kコペン・モネの池リベンジツーリング・ヤマザキマザック工作機械博物館・モネの池に関するカスタム事例

2022年11月06日 08時49分

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fantomdesignホンダ ビート PP1

世間様の許す限り、家族の許す限りクルマで遊び倒してやるぞ!(爆) instagram @fantomdesign Twitter @753FD_Japan です、どうぞよろしく。

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久しぶりに集まりました。
Facebookのグループでオープンカーと言うだけで参加できるグループの、年に数回行われるツーリングです。
実は数年前に似たコースを走ったのですが、あいにくの雨で、今回もう一度走ってみようとという事で、「リベンジツーリング」と銘打たれての開催です。

これは帰り道での写真でして、今回は2台で参加しまして、2台で写っている唯一の画像。。

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集合したのは東海北陸道の長良川SA
10時にスタートしましたが、ウチの前を走っていたイエローのコペンが高速の分岐を間違え、ついて行って別ルートで最初の目的地に着くというハプニング発生。

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最初の目的地「モネの池」です。
モネの絵のように見えるでしょうか。。

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モネの池到着が少し遅くなったので、この人たちと少し離れた駐車場に停めることになり、次の目的地までこの輸入車たちと高速道路を含めた区間を走ることになりました。一般道はともかく、さすがに高速に乗ったらビートでは太刀打ちできない。。。。。

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東海北陸道の美濃インターからは一瞬ですが軽自動車の限界を試される走りを強いられ(爆)
それでも遅れる事なく何とか食らいつき。。。
(ボクスターやZ4と一緒ではついて行くのがやっと。。)
次の目的地の美濃加茂SAで昼食。
写真はそこで撮った集合写真。

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次の目的地へ。
ようやく同じカテゴリーのクルマと走ることが出来ました。。

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後ろにはズラリとコペンを従えています。
ここでは輸入車グループが高速出口を間違えるという事態で(笑)到着が遅れるという。。
(ちゃんとミーティングしておきなさい。。)

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最終目的地、ヤマザキマザック工作機械博物館です。

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ここでは様々な工作機械を歴史を追って見ることができます。それと共にたくさんの乗り物が展示されていまして、それらをアップしておきます。

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という事で、割と早い時間に解散となりましたが、盛りだくさんのツーリングでした。
ウチらは帰りに各務ヶ原イオンで買い物をし、最後にドラッグストアで飲み物を買って帰宅。
お疲れ様でした。

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仲間が撮ってくれた写真

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これも仲間が撮ってくれたもの

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ちょっと珍しい、オプションのフェンダーミラーを取り付けてあるビート。この見かけですがサーキット走行を想定したチューンドのビートです。
奥にはウチの880が停っています。

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今回唯一だったS660
この人帰るのがメチャクチャ早い。
理由は早く帰って一杯やりたいから。。
だそうで、、(爆)

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