GR86のメンテナンス・ナラシ中・オイル&エレメント交換・ミッションオイル交換・デフオイル交換に関するカスタム事例
2023年11月15日 01時05分
A.C.E.8@常行トヨタ GR86 ZN8
九州で「86/BRZ友の会」と走行会「86/BRZ DARA」ってのに参加しています LINEオープンチャットでグループ作りました「86BRZ」と検索すると出てきます 暫くは公開設定ですので気軽に参加できます みんカラグループは600名以上 LINEも180名を越えました 参加お待ちしています 車はあまり改造しませんが時々壊れるので修理に出してます 走りに行ったりイベントに参加したり色々やって遊んでます 車は撮ってもらう事が多いです 皆様、宜しくお願いします
いつものお店でメンテナンス
一応新車なので各部のオイルは最初だけ2000kmの短期交換
ミッションオイルはオメガに変更、お店曰くまだ探りだそうですがブローのリスクは減るんじゃないかとの事です。
前車でもブローさせた事はないですが40万はパッと用意出来ないので保険も兼ねて・・w
帰って家でエンジンオイルとエレメント交換
エンジンオイルも何だかんだこれくらいの粘度の方がブローしにくい気がする
あくまで個人的な意見です
エレメントはPIAA
特に理由は無いけどリリーフバルブが硬いのと濾紙が厚いっぽい
あと白が好きw
