オデッセイのブレーキ4灯化・スモールランプデイライト化に関するカスタム事例
2019年11月25日 18時47分
MAZDA3(令和3年式)とタントカスタム(令和5年式)に乗っております。タントカスタムは妻車なのでなかなかいじれません💧 最近の車は凄いですね😅 皆さんの拝見しながら、勉強しております。 いろいろ教えてください🙇 いいなと思ったりカッコイイと思った車は車種問わず無言でフォローしますが、よろしくお願いします┏○ﾍﾟｺｯ
こんばんは🎶
今日はおサボり…………
ではなく通院で１日お休みをいただきました😊
土曜日に久しぶりにオデをイジイジ😅
納車前から用意していた物、二点を取り付けました✌️
まずはブレーキ４灯化キット✨
これはRGステップの時もやってたんですが、ホンダさんはブレーキは外側だけの２灯が多いんでしょうか？
４灯の方が分かりやすくていい気もするんですけど、いろいろ法の関係もあるのかな？
取り付けたのはお馴染みのYOURSさんの４灯化キット。
少し寒かったので、内装剥がすのが硬かったけど、なんとか無事に取り付け出来ました。テールゲートの蛇腹の中を通すのに少し手こずりましたけどね(笑)
本当はスモールとブレーキとで光量が変わる仕様だったら、最高なんですけど😅
これをやる時一緒にやろうかと思って、用意しておいた光るリフレクター。
４灯化する前に取り付けを始めたんですが、形状が悪いのか配線の処理の仕方なのか、しっくりハマらない😓少し削ったり配線の所いじったりしたけど、なかなか綺麗に収まらないので一旦諦めました😭
お次の物は、スモールのデイライト化💡
今の車って結構デイライト付いてますよね。やってみたくてやっちゃいました😅
こちらも取り付けキットはYOURSさんのデイライト化キット。
こちらはかなり苦戦しました💦💦💦
スモールランプのカブラーが硬すぎて全く外れず。しかも助手席側はなかなか狭く俺の太い腕じゃ入らない😭
先に４灯化を取り付けしてたので、一旦近くのＤへ直行。
そしたら…………。
３０分程車をいろいろチェックされて…………。
うちじゃこの仕様は車検ＮＧですと😨
この前行った所もじっくりチェックされてＯＫもらったのに、やっぱりＤとか検査員によっても判断が違うのかな💦💦
とりあえずスモールのカプラーは外してくれたけど、ヘッドライトのブルーフィルムは車検の時は外した方がいいと。かなりクレーゾーンらしい😓
後は足回り。ホイールもほんと面…………
苦笑いされてしまった………。確かにこっちはこの前のＤでもツラッツラでよく納まってるって言われたからなー😅
これもこっちのＤはグレーゾーンらしい。
まぁ、このＤにはもう来ないからいいけど(笑)
とりあえずカプラー外してもらったので、残りの作業をしてデイライト化完成😊
ただフィルムを貼ってあるせいか、昼間天気がいい時とかはほとんど分からない気がするのは俺だけなのかな(笑)
リフレクターどうしようかなぁ~~~💦💦
