クラウンスポーツのユピテル・レーダー・アンビエント・室内空間・そもそも比べるところが違うに関するカスタム事例

ドアウォーニングライトがかっこいい！

いよいよ暖かくなってきたので、内張りを剥がしましたww
ユピテル信者の私ですがクラスポは納車になってから、取り付けできていませんでした。
もちろん、シガーライターでとれば良いのですが、そんなことはしたくないですし、OBD2アダプターは言語道断なので、直結ケーブルを使いETCから裏取りです。

内蔵のドラレコが備え付けでありますが、別途で購入してあるものを取り付けようと思いました。
が、、
ちょっとめんどくさくなってきてww今回はレーダーのみです。
ただし増設するときに苦労しないようにアダプターを取り付けておきます。

何のためにここあるんだ！？と思っていたところの、活用法が見つかりました。セパレート式であればここに取り付けをすれば操作も簡単です。

欧州車だったらアンビエントライトが入りそうな位置ですが、何にもないのでこの活用法が私にとってはベストでした。ww

受信部はこちら。

セパレート式でないと、結局はフロントスピーカーのあたりになるので、やはりセパレートはいいですね。取り付けるのは少々めんどくさいですが。。😅

お気に入りの場所です。
今度一眼で撮ってもらいたいです。。📷

やはり、室内が寂しいのでアンビエント…。と考えますが、A6と比べるとアンビエントライトの後付けは、費用対効果で無駄だなと思ってしまいます。
純正仕様の欧州車には逆立ちしても勝てないと思います。ww

こうしてみると、やはりトヨタはトヨタのなりの豪華さがあるような気がします。