Daiさんが投稿したM340i・BMW・ランフラットタイヤ・パイロットスポーツ4・G30に関するカスタム事例
2023年04月09日 16時51分
Dai
S212 E250→G31 530 Mスポ(白) → B9 S5sb(銀) → GS200t(白) → G30 530 Mスポ(灰)→W212 E250(白)→G31 530Mスポ LCI
BMW Tokyo BAYに行って
M340i LCIを試乗してきました。
こ、こ、これはヤバい😅
comfortの状態だと
私のW212より乗り心地いい…😨
そのままcomfortで
2.3回踏ませてもらいましたが
タイヤだなぁ、コレは
と思う粘り感。
車内はやはり5よりタイトですが
凄くむっちりと凝縮された良さがあり
Xドライブの影響もあってか
まさにcomfortな乗り味。
ブレーキの効き方だけは
流石に電子制御で可変できないので
柔らかいタッチなのに
ストロークの途中から急に効く感じで
comfortじゃなかったっす😅
まぁ、慣れでしょうし
私も信号3つ目くらいにはカックンならず。
いやぁ
最新の3のシャシーは凄い。
感動しました。
試乗終えて、降りて見たら
ランフラットじゃなくて
やっぱミシュランPS4のZPでした。
どうやら
新しい生産モデルから
G30の5シリーズも
ランフラットと決別したようで☺️
たしかE60時代から始まったランフラット
E60、F10、G30と3世代
足掛け25年近く使ってきて
やっと普通のタイヤに戻してくれた。
個人的には大賛成です。
何故かカタログ落ちした
540のツーリングが展示してあり
その車両のタイヤがこの写真です。
サンルーフは
やっぱり入ってこないみたいです😭
今年中に、50th記念エンブレムの
M340iに乗り換え濃厚になりました！
やっぱ乗ったらダメですね…笑
