CX-30のリアルカーボン加工・リアガーニッシュ・自作・DIY・綾織カーボンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CX-30のリアルカーボン加工・リアガーニッシュ・自作・DIY・綾織カーボンに関するカスタム事例

CX-30のリアルカーボン加工・リアガーニッシュ・自作・DIY・綾織カーボンに関するカスタム事例

2024年03月30日 13時50分

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宮ノ下マツダ CX-30

CX-30 2Lガソリン 6MT乗り □DIY・ドライブが大好物 □気軽にコメントください🙆 □関西在住 □車歴□ 【スターレットターボ・EP82・5MT】 ↓ 【シビック・タイプR・EK9・5MT】 ↓ 【レガシーB4ターボ・RSK・5MT】 ↓ 【インプレッサWRX STI・GDB・丸目スペックC・6MT】 ↓ 【アイシス・2Lプラタナ・AT】 ↓ 【インプレッサWRX STI・GRB・6MT】 ↓ (現在)【CX-30 ・20S・6MT】

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またまたの自作のリアルカーボン加工なんですけど、なかなかのサイズで手こずってしまいました。
間近で見るとカーボン繊維の美しさにうっとり🥰
カーボン目綺麗でしょ。
そりゃそうです。
なんせ、3回作り直したから!!😭
やっぱりパネルの面積が大きくなってくると、繊維のほんの少しのヨレも目立ってしまう。
過去二回分、どーしてもヨレが納得できず。
作っては気に入らないと表面をガリガリ削って最初のカーボン繊維の貼り付けからやり直し。
ですから、このパネル、場所によってはカーボン3層構造となっております。
ただ重くなるだけという笑

この部品、裏からネジなどで固定されていないので表から掴んでエイヤって引っこ抜けば簡単に取り外し可能。
ヤフオクで左右セット5000円ぐらいで買えるのでお手軽。
サイズ的にカスタムすればちゃんと主張してくれますし、オススメのカスタムパーツです。
特にリアルカーボン加工は良いと自画自賛😊ふふん

今後、ルーフスポイラーまでカーボン加工するか迷っています🙄
追加で羽をつける予定で色々模索中なんで、仕様を決めてから判断ですね。
この脳内で色々考えている時が一番楽しい笑

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そこそこのサイズがあるので、少し離れてもしっかり認識できる。
うーん良い😊

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キラキラ綾織カーボン✨

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以前の仕様、クラッシュカーボン。これ薄いガーニッシュにリアルカーボン加工をしたんですけど、樹脂の強度、変形にパーツが負けて表面が波打ってきたので廃棄。DIYは失敗の繰り返し😅

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二回失敗しただけに満足度は高い!😊

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初めてのローリングショット記録。まだまだ経験値が足りないようです。

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