エスティマのN-BOX・エスティマ・KURE・スタッドレスタイヤへ交換・車検に関するカスタム事例
2023年11月15日 21時34分
お疲れ様です
先日投稿してスグ誤字に気付き、編集しようとしたらボーとしてたのか消去してしまったシュバです。
めんどくさいので再投稿を諦めて本日に
約２週間前にスタッドレスへ交換して
冬支度と車検支度が完了
エスティマに毎回Ｇガード固形だとめんどくさいから嫁ボックス専用にして
エスティマにはスプレータイプを
大好きなKURE製品に浮気
Ｇガード膜を落とすのに一苦労だったが、レインコートの艶も悪くない
撥水はＧガード固形には一歩も二歩も及ばず
ついでにタイヤクリーナーもニューアイテムへ変更
ギラギラの違和感タイプではなく控えめな艶なので
これはリピート確定
無事車検も受かり一安心
旧メーター計算105975km
ネックだったペラシャブッシュの亀裂は
隠し補修で大丈夫だった
ヘッドライトはHID屋のＱシリーズで問題なくパス
テールの４灯化も問題なくパス
いろいろ聞いたらスイッチオフのLEDリフレクターに反射ステッカーだと最近は厳しいとか
何はともあれ
17年落ちのティマ君頑張ってくれました
次回の車検時は18年経過してるから
またまた重量税アップしてるから
さすがに買い替えかな
気分転換でゴリラの鼻の穴をやめました
ワイパーモーター戻してリアワイパー復活
復活にあたり、ゴリラの鼻の穴からドラレコカメラ撮してたから移動させないといけないが
これもまためんどくさくなって現在放置
そして弱い弱い言われてる冷却水のジョイント
我がティマも末期かな？
ビミョーに噴いてる形跡が・・・
スライドドアのオープンストップとか言うコイツが割れてたから新品に交換したら
走行中のビミョーなキシミ音が無くなるってゆーサプライズ
嫁ボックスもスタッドレスで冬支度完了
コイツも11年落ちなのに故障知らずで
なかなか壊れないから買い替えのタイミングが訪れない
現在63000キロ以内
あと２年で自動車税上がるから
それがタイミングかな？
７年前に乗ってた40エスティマの画像がSDカードから出てきた
これもＧエディションだったなー
これ１年半しか乗ってなかったんだよなー
ちょっと後悔
無駄にRECSやりに行ってモクモクさせて満足してたり
懐かしいなー
とりあえず
週末にでも黒耳に戻してフォグをLEDからHIDに変えて今年の弄りは終了かな
