スイフトスポーツのスイフトスポーツ・ZC33S・ピラーバー・エンブレム黒化・青山高原に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのスイフトスポーツ・ZC33S・ピラーバー・エンブレム黒化・青山高原に関するカスタム事例

スイフトスポーツのスイフトスポーツ・ZC33S・ピラーバー・エンブレム黒化・青山高原に関するカスタム事例

2023年09月17日 20時48分

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べーやんさん🤓スズキ スイフトスポーツ ZC33S

2022.8.29〜スイフトスポーツ(ZC33S)に乗ってます! カスタム、ツーリングやオフ会の様子から一人旅や日常の雑談まで様々な事書いてます😂 京都生まれ→静岡2年→滋賀→京都 SOOM所属。

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皆さまこんばんは。

今日は最近入れたパーツやらドレスアップとか色々本日のドライブを交えてお話ししようと思います😏

その中でも今回はピラーバーとフロントエンブレムについてご紹介します。

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まずはピラーバーから。

スイスポ界隈では多くの方が付けているラルグスから出されているリアのピラーバーを最近自分のスイスポにも取り付けました。

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オフ会や知り合いの方と話している中でピラーバーについて聞くと、「リアがしっかりしてコーナー離脱後安定する」とか効果を実感している話をよく耳にします。

ピラーバー関係なく剛性に対して何かしら手を付けている人の車って後ろから見ていても山道をかなり安定した感じで走っているように見えます🤔

と言う訳でまずはピラーバーを入れて確かめてみる事にしてみました😏

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取り付けですが、ラチェット機能が付いたソケットレンチ、スパナ、六角レンチ、内張り剥がしさえあれば比較的簡単取り付けが可能です👍

仕事柄よく工具を使うので、ささっと取り付け😁

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気になる効果ですが、鈴鹿スカイライン、奥琵琶湖パークウェイ、そして今日は青山高原を走りましたが、リアのヨレが無くなるので快適にコーナーを曲がれるようになります。

ロールがなくなると言うより、ボディが「くしゃっと」なるのがかなり改善されるような感覚です😄

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なんと言ってもカーブでの乗り心地が良くなるので、同乗者にとっても快適になるのではと思います。

ただ注意点として、サーキットなどで攻めた走りをする際限界点を超えると激しくスピンとかすると思うのでそこだけは注意ですね😷

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最後にこちらのフロントエンブレムを黒化するプチカスタム。

昨日もちょろっとお話ししましたが、フロントエンブレムを黒化する事でハニカムメッシュと同化したような感じがして見た目がかなり変わります✨

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メルカリを色々見ていたら、フロントエンブレムをカーボン柄にするシートが売っていたので購入。

位置を合わせるのがかなり難しいですが、上手く貼れたら1000円で見た目をかなり変えれます😳

塗装したりすると剥がしたり付けたりとか面倒ですし、塗装済みのエンブレムもまあまあな値段しますのでシートを貼る方がかなりお得だと思います🤔

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シートを貼る技術が求められますが、安く早く見た目を変える一つの方法かなと思います😌

色々な見た目を変えたりするパーツは世にたくさんありますが、スイスポの見た目を変えたい!って言う方はまずはフロントエンブレムから変えてみる事からやってみてはいかがでしょうか!!

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とまあこんな感じで最近付けたパーツのご紹介でした。

今日は暇だったので青山高原からの景色を眺めに行きました😆

向こうは伊勢湾かな??良い景色と楽しいワインディングを楽しんできました👍

来週は奈良の山奥にある鍾乳洞にいくツーリングあるので次はそちらかな。

明日は明後日からの仕事に備えてのんびりしようと思います😂

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