スイフトスポーツのバネレート変更・オーバーホール・関西サービス・オーバーステアに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのバネレート変更・オーバーホール・関西サービス・オーバーステアに関するカスタム事例

スイフトスポーツのバネレート変更・オーバーホール・関西サービス・オーバーステアに関するカスタム事例

2020年09月17日 17時00分

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GOU太郎スズキ スイフトスポーツ ZC33S

山遊び引退 ドライブ勢へ

の投稿画像1枚目

皆さんこんばんは!

関西サービスにオーバーホールと仕様変更で預けていた車が帰ってきました〜

ピロが緩んでたりダンパーの部品類が色々と消耗してたみたいです。

の投稿画像2枚目

肝心の仕様変更による乗り心地の変化ですが、
バネレートを8キロから10キロに変えて貰ったのに乗り心地が逆に良くなってました笑

今まで高速道路とかでフワフワ動いてたのが抑えられてる感じでした。
帰りの名阪国道で高速レーンチェンジしてみたけど全然ロールしない😳

こりゃ凄いわ笑

ただ峠で走ると前後のバネレート差が大きいのですんごいオーバーでました。

全開で走るとほとんどのコーナーで大体オーバー笑

こうなるのは分かってはいたけどリアもレートアップ確定です。

週末の岡山オフは脚の感触を確かめながら向かいたいと思います〜

では当日宜しくお願いします〜👍

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