ワゴンRのみんなの配線処理どうしてる？・秋の全国交通安全運動・5MT車・DIY・ウインカーポジション取付に関するカスタム事例
2023年09月23日 14時17分
白ヴィッツスズキ ワゴンR MH23S
無言フォローお断りします。 別に『イイね』が欲しくて投稿してる訳でもないので....... とりあえずフォロワー数が目当てでフォローされてもフォローバックしませんし、ウザいと思ったらブロックします。 2019-05-28に開始しました。 車歴はＹ32セドリック→C33ローレル→RA8オデアブソ→SCP10ヴィッツ→NCP15ヴィッツです。
さてさて久しぶりの投稿ですけど
突然解体してました(≖ㅂ≖)ʷʷʷ
ウインカーポジション付けるのに朝から格闘してました。
その少し前はタイヤ交換2台やってたし……
相変わらず無計画、無謀なカーライフ。
因みに睡眠時間は午前6時に気絶して30分したら起きたので30分……
お題提出って奴ですけど配線は殆どギボシ加工してます。
純正配線にエレクトロタップとかで繋げると後々苦労するので容赦なく切ります。
エレクトロタップでしっかり配線出来る人
✨天才(▭-▭)✧✨だと思います。
自分は(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ
一応根元のスリーブはちゃんと入れる派です。
理由は断線したら嫌なので。
ホーンの取付けレイアウトってココがベストなのかな？
運転席側バンパー裏に付けたかったけど色々面倒くさそう(エアバッグのセンサーとか有るから)でした。
あっ|ﾟДﾟ)))
タイヤ＆ホイール交換しました。
まぁ色々訳あって譲渡する事になったので……
それでもウインカーポジションは買っちゃってたから譲渡するのに付けてる🤣
って感じでワゴンRの投稿はコレが最後になっちゃいそうです。
