シルビアのパーツレビュー・タイヤ・ドリケツ・アジアンタイヤ・※あくまで個人の感想に関するカスタム事例
2020年02月07日 10時33分
ZANX@S15Drifter☆日産 シルビア S15
平成生まれのしがない会社員ドリフター 趣味でサーキット行ったり部品調べたり しています(*・～・*) イベントや走行会等で見かけた際には どうぞ( ｀・∀・´)ﾉﾖﾛｼｸ ・チームトヨタテクニカル所属 ・FACTORYBASE撮影記録係 ・R34祭りスタッフ ・ツーリングチーム(仮)リーダー ・HCFメカニック ・ミニ四駆レーサー ・Googleローカルガイド ・(自称)アフターパーツコンシェルジュ ・(自称)チューニングプランナー
今回からたまにレビューを載せていきます！
あくまでも私自身の感想ですので参考までに…
フェデラルタイヤSS595
サイズ235/40/17
グリップ★★★☆☆
減り ★★★★☆
コスト ★★☆☆☆
白煙 ★★★☆☆
パターン★★★★☆
トータル評価★★★☆☆
ストリートリーガル初期装着率の高かったフェデラルタイヤの下位グレードモデル( ╹▽╹ )
攻撃的なパターンでドリフトのリア履き以外にもストリートでも利用されている方もいるロングセラータイヤ！
大きく剥離することもなく割と最後までキレイに使い切れますよ〜
同サイズのケンダタイヤKR20やトライアングルタイヤTR968より全体的にワンランク上の性能で扱いやすい
ただしフェデラル全モデルウェット路面に弱くその中ではマシな方ではあるもののセンタートレッドがない為かやはり弱い(汗)
