ジムニーのjb23・ジムニー・タービン交換・タービンブロー・なんでやねんに関するカスタム事例
2024年02月07日 06時48分
納車早々タービンからの異音、白煙により中華タービンに交換しました。
初めて触るエンジンだったので、まあまあ手こずりながらも遮熱板等のボルトを折ることなく作業できました。
◯マゾンにてHERI◯S製、約2万という安さ。
オイルパイプやバンジョーボルトも付属していましたが、ボルトのビッチが合わず再使用しました。
中華タービンを付けて試走したら、アクチュエーターが悪いのかブースト1.4kまでかかり燃料カットが入ってしまいました。
よくあるお手軽ブーストアップの逆の要領で、ウエストゲートバルブを開ける方向に引きバネをかけました。これによりピーク1.0kになりました。