ゴルフGTIのDIY・ターボマフラーデリート・ターボインレット・ECS tuning・forgeに関するカスタム事例
2022年04月10日 18時53分
YUSSEフォルクスワーゲン ゴルフGTI
憧れだったGOLF7.5GTIに乗ってます！ 下品にならないように弄っていこうと思います。 簡単なことならDIYします！ EV・ハイブリッドなんてクソ食らえです‼️
前投稿の続き
ECS tuning ターボマフラーデリートとターボアウトレット・ターボインレットホース
forge ターボインレット
取り付け方法はいろいろな人が載せてそうなので割愛しまっす
ここは専用工具もあるみたいだけどこんな感じで
この純正ターボインレット側のホースバンドと
ターボマフラーデリートのとこのこのホースバンドの頭の向きに悪意を感じる
ここはこう
コーケンの3772Z最高です❗
こんなに曲がるのにユニバーサルジョイントにありがちなカクカク感が全然ないっす！
コーケンの3772Z最高ですよ❗
トーニチのトルクレンチ買っちゃいました♪
よくある比較のやつ
ターボマフラーデリートとホースつきました！
ECSのマークがホースバンドの下に両側とも隠れるんだけどなんとかならなかったのか？これ🤔
よくある比較のやつ（笑）
ブローバイのオイルかな？
ターボインレットをとめるトルクスのネジが途中からちょっと硬くなったけどそんなもんなのだろうか？
ターボインレットホースのホースバンドが締め込む前に壊れたんだけどなにこのゴミ
仮に純正ホースバンドで締めてホームセンターにて買出し
100と75使用
ちゃんと締められた方のホースバンドも外してみたらこれですわㄟ( ´•ᴗ•` )ㄏ
ECS tuningのターボインレットホースに付属のホースバンドは弱いっぽいので使わない方がいいかも？
つきました！
ちょいと試乗しましたが、タービンと吸気音がちょっと聞こえるようになりました👍
あとはよくわかりません(´･ω･`)
