レヴォーグのビーナスライン・車山高原・車山・GT-S・信州に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レヴォーグのビーナスライン・車山高原・車山・GT-S・信州に関するカスタム事例

レヴォーグのビーナスライン・車山高原・車山・GT-S・信州に関するカスタム事例

2021年07月25日 19時20分

寅太郎のプロフィール画像
寅太郎スバル レヴォーグ VM4

2003年(平成15年)からスバル車。 前車のフォレスターから2018年6月23日レヴォーグ に乗り換えました。水平対向エンジン最高ですね!  2023.6にコペンGRスポーツ増車! こちらには、日々の相棒とのドライブの備忘録として投稿しようと思います。 納車日:2018.6.23and2023.6.17 【車暦】 ミラPARCO/赤→ミラTR-XX/ガンメタ→レビンAE110/シルバー→フォレスター SG5/白→レヴォーグ VM4/白(現車)・コペンLA400K・白(現車)

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【信州ぶらり旅4】
次は、霧ヶ峰の伊那丸富士見台と車山肩です。
駐車場が空いていなかったので、車窓からのみです。
標高が高い霧ヶ峰でもやはり真夏は暑いです。
でも、風が吹くと爽やかです。
撮影日:2021.7.22(木)

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正面は、霧ヶ峰の主峰車山(1,925m)です。
日本100名山の一つでもあります。

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ココの駐車場は、¥1,000でした。
でも、満車!
ニッコウキスゲが咲いていたからかなぁ?
人気スポットは流石です。

の投稿画像4枚目

満車!
諦めて、次へ!

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