フィットのマフラー引き上げ・フューズ交換・ブレーキキャリパー交換・ねこステッカーに関するカスタム事例
2022年10月17日 23時30分
ワンオーナー18年所有の初期型フィットです。 快適装備仕様ながら、サーキット走行会も年に数回楽しんでいます♪ スポーツ走行重視の車輌カスタマイズだけでなく、模型や居酒屋ネタまで幅広く薄っぺらな内容の投稿ですが、いいね・コメントやフォローお待ちしています。 略歴 2020/05/23：CARTUNEアカウント登録 2023/05/26：フォロワーさま1000名到達 注：重複する内容の過去投稿は適宜整理しております。 (σゝω・)σ-☆ﾖﾛｼｸｰ!
進捗確認(其の参)
本日で作業完了、受取予定です♪
エンドマフラーを２cmほど引き上げました☆
マフラー出口がバンパーに近づき、一体感が出た気がします。
これに伴いディフューザも引き上がるので、美しいチタンサイレンサは、チラ見え程度になりました☆
低車高車にとって最低地上高の２cmアップはデカイ数値で、駐車場での輪止め接触リスクがかなり軽減されます。
d(`･∀･)b-☆ｸﾞｯﾄﾞ
マフラー引き上げの方法は、画像の強化ゴムリングを使用しました♪
フォロワーさんの投稿から情報を得て、同じ製品を購入・取付けました☆
ﾟ+(人・∀・*)+｡ｱﾘｶﾞﾄｳ♪
続いてヒューズ更新
外したヒューズの端子部(赤丸部)を見ると、黒く変色しているのが判るでしょうか？
この状態を放置すると、接触部のＲ抵抗(Ω)が増大し、Ｖ電圧(V)が一定の場合、流れるＩ電流(A)が低下するため、電装部品のポテンシャルが落ちる可能性があります☆(オームの法則参照)
画像は16年以上使用したフューズですが、通電環境を維持するためには、10年前後おきの交換がオススメだと思いますよ☆
取外したブレーキキャリパ
長年の使用に耐えてくれてありがとう☆
10年以上使用かつ『OH必須』のため廃棄します。
(｡ﾉuωu)ﾉ-☆
整備完了！
いよいよ出庫です♪
ブレーキ部品が全部新品なので、シッカリ慣らし運転(当りつけ)しなきゃ☆
ヾ(☆ゝ∀・)ﾉ
オマケ
自動車整備工場に向かう途中、有名雑貨店で『ビーサイド』のステッカーを入手☆(ネコ系多し♡)
さてクルマのどこに貼るかな!?(笑)
ヾ(≧∀≦*)ﾉ〃
