シルビアのリアタイヤ・ドリフト・ドリケツ・タイヤ・KENDAに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのリアタイヤ・ドリフト・ドリケツ・タイヤ・KENDAに関するカスタム事例

シルビアのリアタイヤ・ドリフト・ドリケツ・タイヤ・KENDAに関するカスタム事例

2020年12月28日 18時07分

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たま日産 シルビア S15

遊び車ドリフト用にS15シルビアと通勤街乗り普段履きにDJデミオを所有しています。 ノーマルなんてつまらないので、色々とイジります!車関係の仕事ではありませんが基本的には自分でイジり自分でメンテナンスします。 なぜなら工賃がもったいないし、そのお金で別の部品買えるし、工賃払うより工具買った方が安いし、自分で付けるなら妥協するとこと拘るところも自分のサジ加減だから。 そんな感じで適当にやってます笑

の投稿画像1枚目

はじめてケンダのKR20を履いてみました。

長持ちすると聞いていたので期待していたのですが、内側と外側が減ってブロックが飛んで早々に終了してしまいました。。。

空気圧は冷間1.5スタートで1セットがあっという間に終了。
内側と外側ばかり減っているので、ケンダの場合は低い空気圧ではダメなのかな?と思い、もう1セットは冷間2.0でスタートするもこちらも早々に終了。

リアアライメントは、トー0・キャンバー-0.5度で綺麗に減るセットにはなっていると思うんですけどねぇ。次回は冷間2.5でスタートしてみようと思います。それでもダメなら違うタイヤを考えます。

ケンダ使っている方はどれくらいの空気圧で使っているのでしょうか?
また減り具合はどうなのでしょうか?
またまた、寿命の長いタイヤなんかありませんかね??

の投稿画像2枚目

真ん中はいっぱい残ってるんだけどなぁ。

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シルビア S15

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