ハイエースバンのステアリングチルトローポジション化に関するカスタム事例
2024年03月06日 08時54分
昨日のステアリング関係の作業投稿で、GBさんに言われた
「ステアリング位置下げたいよね」ってお話。
どうにかならんかと電車内で調べたらやりようがあった😲
帰宅してすぐに作業開始。
ステアリングチルトの限界を超えろ。
チルトの部品、M8のボルト２本でとまってます。
ボルト２本を外すと、チルトの部品が手前に引き出せます。
矢印のフックみたいなの、邪魔になるので外すみたいです。
M8のワッシャー３枚をビニテでまとめた物。
手持ちのワッシャー、とりあえずあったやつ組み合わせて左右で同じ厚みになるように😊
1.6+1.6+1.2
先ほどのフックみたいなのは全然外せそうにないので諦めました。
寒いし、暗いし、雪降ってるし
ってか、ワッシャーの厚みでかわせそうなので付けたままボルトで固定
純正ボルトはテーパー付いていて、ワッシャーを挟むとしめられないので、M8、25mmの全ねじボルトを用意…
できたら良かったけど、ホームセンターもう閉まってるので、手持ちのボルトを切断。
あら不思議。2cm位下がったな🤭
ステアリング購入時の写真。
ステアリングが違くてアレですが、結構下がった😊
もう一枚挟んでみようかな。
前日のモモステ付けたよ写真。
ステアリングスペーサーが5mm薄いのと、D型ステアリングなので分かりにくいかも。
外径は同じです😊
