スペーシアカスタムのバッ直・オーディオテクニカに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スペーシアカスタムのバッ直・オーディオテクニカに関するカスタム事例

スペーシアカスタムのバッ直・オーディオテクニカに関するカスタム事例

2022年10月04日 11時31分

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九十九丸@房総支店二号店スズキ スペーシアカスタム MK53S

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の投稿画像1枚目

オーディオ関係のテコ入れとしてパワーアンプ、サブウーファー等個々に延ばしていたバッ直ケーブルをオーディオテクニカ製12AWG一本に纏めて引き直しました。
この機会にマイナス側もノイズ対策としてバッ直化。

当初は800Wクラスのアンプにも対応出来るよう8AWGのパワーケーブルを購入したところ、自転車用チェーンロックより太くて、とてもあの小さなホールを通せそうになかったので
このサイズの室内引き込みは諦めました…

の投稿画像2枚目

面倒ですけど、やはりこーゆーのはカーペット下に隠さないと…

画像は撮り忘れましたが、スピーカーケーブルもツイーターとミッドウーファーを個々に配線し直しアルパインKTP-600の4chに接続。
アンプ側でハイパスフィルターを掛けてフロントマルチ接続に。

の投稿画像3枚目

これまではアンプ、ハイローコンバータ共にフロア直置き…
配線がヒーターダクトを塞いてますし、これでは良ろしく無いという事で。

固定もカーペットにマジックテープという雑な仕事でイマイチ。

の投稿画像4枚目

『ボードも用意しよう!』と100均を活用。
シート下は狭いし高さも無いので30✕20cmのこれで充分でした。
素地ってのも味気が無いのでフリースの端布を木工用ボンドで貼り付け。

の投稿画像5枚目

まぁ、ソレっぽいのが出来上がりましたw
耐荷重は2kgみたいですけど問題ないでしょう。

の投稿画像6枚目

室内で仮置きレイアウト。
左上から「ヒューズボックス」「ACCターミナル」
右下「ハイローコンバーターHLC-04J」「スピーカーターミナル」です。
ヒューズボックスで電源を一元化して
ターミナルブロックでスピーカーアウトとACCもひと纏めに。

の投稿画像7枚目

〜で、取り急ぎ「設置」「配線」完了です。

見苦しいには変わりないですが、まぁこんなもんでしょー…
サブウーファー、パワーアンプ、ハイローコンバーターが一つの電源とアースに纏まった事で、色々良くなった…のでは無いか?と思います。

…フロントマルチで繋ぐとツイーターが本気出し過ぎて低音が薄くなりますねぇ。
サブウーファーの支援があってバランスが取れる感じがします。

こうなるとやっぱりDSPが欲しくなりますね…

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