フリートウッド ブロアムの今年もあとわずか・今年1年ありがとうございました・仕事納めに関するカスタム事例

年末も押し迫って、そろそろ今年の振り返りのタイミングになりました。今年を振り返って、まずは2023年に買った自家用車達。
1992キャデラック29リムジン。

ストリートカーナショナルズお台場に出してみました。タイヤホイールは96シルバー+ヴォーグから96クローム+ホワイトリボンを経て、92キャップに戻しました。

1966マスタングファストバック。
とにかく作り込んであった車両で、ちょっとだけ乗って次のオーナーにバトンタッチ。
302ストローカー347にトレメック5速は豪快そのもの！
パワステとエアコンは欲しかった汗

15J対応のフェンダーは圧巻！

マスタングと入れ替わりで来た1956キャデラックシリーズ62。
早く乗りたいな〜…2024年の楽しみです！

念願のフィフティーズカーデビュー！

続いてゲタ車。
昨年からのキャリーオーバーで普段用B8パサートヴァリアントとレクサスNX300hバージョンLで2023年スタート。

デリカD5から乗り換えだからパサートは結構長かったような…？

NXをG30のBMW523dにチェンジ。

523dは結構お気に入りだったんですが…ハイラインでしたし。

在庫車が売れて売れて、仕方なく523dさようなら。つなぎでF11BMW523iツーリングへ。まぁ、パサートとキャラ被りだしステーションワゴン2台あっても…汗

まー、ディーゼルならまだ持っていたかも？
パサートも車検が来たので勇退。

このタイミングで、たまたまHSEの白革が出たのでレンジローバースポーツへ。パノラマルーフと22インチもバリ山だったのでしばらく乗ります。

荷物運びと営業車で50エスティマのアエラスGエディ導入。

…飽きた笑
あと、燃費が悲惨すぎる。

エスティマはジャガーI-paceへ。
電気…やっぱりしっくり来ない😅

意外と内装は古風。

というわけで、今年の初めと同じくVWに戻りました。シャランのTSIハイライン。だいたい必要な機能は付いてるし、燃費も悪くないし、維持費も1.4リッターだし…。
というわけで、しばらく普段の足はレンスポとシャランです。
ホイールと足だけは変えようかな。