デルタのLANCIA DELTA integrale 16V・2022秋ツーリング・ラリージャパン・ABARTH・キャリアーに関するカスタム事例
2023年07月09日 15時44分
ランチア デルタintegrale 16VとKTM RC250に乗っています。 DIYで自分のクルマをメンテするクルマ好きオーナーを応援しています📣 関東を中心にオフ会やツーリングを企画・実施しておりますので、外車・国産車問わずラリーカー、旧車好きの方ご連絡下さい！ メインはFacebookで投稿しています
【2022秋ツーリング｜前準備｜キャリアー外し】
さて、ワタクシこう見えても（姿は見せていませんが💦）サーファー🏄で、LANCIA DELTAには普段はキャリアーが付いています
皆さんのように複数台クルマを所有する身分ではないので、1台で何役も全てをLANCIA DELTAでこなす必要があるのです…😢
なんだかんだで、何でも何役もこなすLANCIA DELTAはお買い得なスポーツカーだと思っています
(*´-`)
秋も深まり、この年のサーフィンは終わりにして、ツーリングの為もあってキャリアーを外しました
🚗💨💨💨
※2022秋🍂
このように、春〜秋にサーフィンする時期はLANCIA DELTAにまさかのキャリアーを付けています👀
いつもの都内某所にて、これから外します
国産車でもよく使われているinnoのキャリアー。
毎年の事なので、取り付け、取り外しは慣れています👍
拡大してみると右から2番目のロックナットだけ色が違うのですが、前回外した時にロストしてしまったので、同じピッチのステンレスナットをヤスリで削って作った、手作りロックナットです。
予備も数個作ってあるので、無くしてもしばらくは大丈夫👍
外したらいつものLANCIA DELTAの姿に元通り。
※この先、過去分投稿でサーフボードが乗っかったDELTAが登場すると思います(*´-`)
コレで無駄な空気抵抗が無くなる❓
愛知まで高速道路で移動するので、キャリアー無しなら燃費は良くなるはず👀
