ゆきむらー ☆さんが投稿したいすゞアスカ・いすゞ・アスカ・ヤナセ・大黒PAに関するカスタム事例

まいどご覧いただき、誠にありがとうございます🙌

今回は自分のクルマとは関係ありませんが、大黒🅿️で見かけた気になるクルマ🚕

このクルマが何だか判る方が、どれくらい居るでしょうか❔

いすゞアスカ(正確にはフローリアン・アスカ)
1983(昭和58)年～1990(平成2)年までの初代モデル。

私がまだ小学校高学年の頃、親父の職場の人がこれのディーゼルターボ、赤黒ツートーンに乗っていた記憶が甦りました♻️

当時のCMには、演歌歌手の千昌夫氏と前妻のシェパード元夫人が出演📺️

アスカがGMのJ-carという国際共同開発車のため、国際結婚した千昌夫夫妻を選んだのかどうかは知らない。

ちなみに、千昌夫の息子の名前が、阿部アレキサンダー太郎というらしい。

阿部・アレキサンダー・太郎ならいいが、正太郎とか誠太郎みたいな「アレキサンダー太郎」という名前を付けられたら、私ならグレるw

ガソリンターボモデルはかなり俊足だったらしい。

2literディーゼルターボで89PS/19.0kg・m。
先日乗ったCLS220dと比較すると、同じ2literディーゼルターボでも隔世の感があります。

こちらは同じベースによるキャデラック・シマロン。

当時のベンツ190やBMW3シリーズのような「小さな高級車」を目指すも商業的には失敗作でした。

モデル末期には独OPELチューナーの「イルムシャー」が手掛けたスポーツモデルもラインナップに加わります。

昔見たカーセンサーに、いすゞ中販が手掛けた商品化中古車に「ワカムシャー」とか「カゲムシャー」やら、はたまた商品化担当者？の方がゴルフ場のトイレで用を足した際、ブルッと震えて思い付いた「ムシャブルイ」というのも載ってたような❔

いすゞといえば、一時期㈱ヤナセと協力関係がありました。

ヤナセ専売の「アスカ・ネロ」の計画もあったそうですが、お蔵入りになった模様。

そういえば、以前某地銀の担当者とクルマの話になったとき、その方はトヨタ、日産などメジャー系が嫌いで、三菱、いすゞ、スバルとか選んで乗っていたとか言ってたな。

つい30年くらい前までは、各メーカーの個性あるクルマが沢山あったのですが…。

それでは皆さんごきげんよう🌚