モコのさよならモコ・タービンブロー・モコ・MRワゴン・次はモコのDNAを引き継ぎに関するカスタム事例
2023年11月17日 22時41分
初めまして😊 都内の下町に住んでる50過ぎの車好きな車屋オヤジです。 色々な車を累計37台も乗り、その中でも23ジムニー／AZオフロードは通算５台乗りました😅 来年64ジムニーに乗ろうと思いますが、それまでひょんなことから手に入った200系ハイエース・1型を少しいじくりつつ64ジムニー貯金をしようと思っています😅 ハイエース・ジムニーのオヤジと遊んでくれる方、お声がけ下さい😊 宜しくお願い致します🙇♀️
カーチューン・フォロワーな皆様、こんばんは❗️
いつもいいねを有難うございます。
寝ようと思いましたが久々の投稿ですが、訃報です。
今から数日前の出来事、
一本の電話が鳴りました、うちの上の娘です。
モコ太郎がおかしくなった、止まりそう…と。
頭をよぎりました、
かつて22MRワゴンを購入数時間でタービンブローで廃車になった嫌な思い出を。
その後、自力で帰着しましたが白い煙が出てるらしく…
保険会社のロードサービスを使い戻ってきたら案の定あの悪夢の再来でした。
17万キロ超え、あちこちこき使いこれから更に費用もかさむと判断して…廃車にしました。
去年6月に12万キロで来てあっという間にこの距離、頑張ってもらいました。
前日に部品外し綺麗に掃除しましたが引き取りされた本日、土砂降りの雨に、きっとモコの涙かと思います。
通算4台この型乗りましたが1番当たりなモコでした。
最後の姿です。
エアロ付いたモコでした。
下の娘が乗る予定でしたが、おねーちゃんが急遽使う事になりそこから一気に距離が飛びました💦
モコから全て部品外しして、かつリアスピーカーも外し次の車に移植します。
なお、次は年式一緒でモコと共通の部品を使っているあのレアカーになります。
モコのDNAをこいつにと思い、部品移植をする予定です。
今度はこれ、
既にシフトノブは以前の愛車110マークII・iR-Vで使用していたレクサスGSのもので、形見な品物です。
純正シフトノブはやたら長いので、多分ポン着けでいけると思い着けました😊
