マークXジオの車高調整・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークXジオの車高調整・DIYに関するカスタム事例

マークXジオの車高調整・DIYに関するカスタム事例

2022年12月25日 19時08分

ターサーのプロフィール画像
ターサートヨタ マークXジオ GGA10

マークXジオに乗っています。 背の低い3列シート車、3.5L V6搭載、ボリューム感あるフェンダーラインがお気に入りです!

の投稿画像1枚目

フロントのバネレートが低すぎて、収まり悪いし、バネが縮みきって底づきするし…。
2.4L用なのでしょうがないと思ってましたが、とうとう交換に踏みきりました。

RSRの車高調で同じエンジンのブレイドマスターがバネレート6kだったので同じ6kに。

の投稿画像2枚目

クルクル回してブラケット側からバネを抜きました。

の投稿画像3枚目

ネジが長くて大変でしたー。

の投稿画像4枚目

各部をキレイにして再度組み付け。
画像無いですが、思った以上に車高が上がり、またクルクル回して下げました。

の投稿画像5枚目

ついでに。
春から履く予定のホイールを試し履き。
タイヤは検討中です。

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