ワゴンRスティングレーのオカルトチューン実験・アーシング・プラシーボ・DIY・いつもイイネ&コメントありがとうございます🙇♂️に関するカスタム事例
2024年03月19日 11時53分
☆MAX☆スズキ ワゴンRスティングレー MH23S
ホンダ/セイバーUA5とスズキ/ワゴンRスティングレーMH23Sに乗ってます。 ノーマル車には乗れないと言う特殊な病気に長年悩まされています(笑) エクステリアのドレスアップだけでなく、ライトチューンまで含めたトータルバランスのとれたカスタムを行ってます。 無言フォロー歓迎致します。 コメント付きでフォローしていただいた方にはフォロバさせていただくようにしてます。 よろしくお願い致します。
CARTUNEの皆さん、こんにちわ☆
だいぶ暖かくなって来ましたね。
宮城県県南地域も、日中であれば、10℃を肥える日が増えました。
でも、風が強くてDIYには向かないですけど…
さてさて本日は、この前付けたアースボルトと同シリーズのナットについて。
バッテリー固定ステーのナットと置き換えする事で、パワー、トルクアップ等の効果が見込めるそうです。
ちょっと待って！ そんなところのナット替えてもアース効果あるの？ と思いますよねー。
騙されたと思って取り寄せました。(価格が安かったもので…)
しかし、バッテリステーのロットの径が細くて取り付け不可でした…
どこか別なところを…と思っていたら、バッテリーのマイナスターミナルに使える。
実際に乗ってみての感想ですが…なんとなく動作がスムーズになったように感じます。
ステア、加速、コーナリング後のピックアップなどなど…
車が進もう進もうとするので、ブレーキング時などは逆にペダルの踏み込み量が増えたような…
送料入れて7〜800円くらいです。
